看了一下工信部的新车，真的吓一跳 只能说中国的车企们真的是又劳累又辛苦又勤劳，你们看看有多少车 - 阿维塔07L - 艾尼氪V - 奔驰GLE加长 - 传祺GS4 - 丰田普拉多 - 风云T7 - 福特锐界L - 吉利银河TT - 岚图追光S - 理想L6 - 领克07GT - 领克Z20 - 猛士817 - 上汽大众5S - 神行者8 - 问界M9加长版 - 小鹏G9L - 小鹏MONAL05 - 奕境X9 - 奕派M8 - 至境L7纯电 - 尊界S800限定版 - 尊界V800 - MG07 这么多新车里面，你们觉得能卖得好的或者能引起市场极度讨论度的有哪些，我感觉尊界V800，领克的，小鹏MONA 的，阿维塔的，差不多也就这些了，毕竟这些品牌也都是在热度之上的。 但另外一个方面真的有时候不经常吐槽一下，我们的国家真的需要那么多新车吗？怎么大家感觉每个月都有新车，甚至有些时候半个月就有一些新车的规划出现了，现在的车真的搞得跟数码产品一样，但凡有一些小改款一些中期改款就拿出来做一些传播，生怕升量少了，生怕自己的热度不高了。 就像我之前看的那篇稿子一样，那么多的新车发布，然后媒体老师感觉自己快死了，那么多的车需要传播，写文章，需要拍视频。 消费者一下子要接受那么多的短视频的轰炸，到底哪些品牌可以被脱颖而出，到底哪些可以拥有正常的流量去博得大家的关注，这件事情真的是以量取胜的吗？【来自懂车帝车友圈】
