采埃孚早在多年前就跟微软合作开发了一套VMC车辆运动控制软件叫做cubiX

江微闲聊汽车啦 2026-05-12 11:23:55

采埃孚早在多年前就跟微软合作开发了一套 VMC 车辆运动控制软件叫做 cubiX，他并不是具体底盘执行器的控制算法，而是车辆运动控制中央协调平台，负责统筹底盘与传动系统所有执行器的协同工作。他是智能底盘的“中央指挥官”，没有他各执行器的工作能力再强也没用。至少三年前国内就有越来越多新能源车企开始用 cubiX，具体有谁我不说

0 阅读：0

江微闲聊汽车啦

感谢大家的关注

作者最新文章

1

托某位 PQ 大神的福啊，内饰有没有用心做现在一眼就能看出来了。某红书上面一大堆

2

我这几个月聊“主动悬架”确实聊的有点多，但这不是为了拉踩，更不是为了当黑水军，因

3

本微博本周恢复更新，再次声明，本微博不是用来拉踩和吵架的，今后也请大家在评论区克

4

小号已备好，大号本周停更。假如过阵子我这号没了大家也知道是怎么回事了。一想到我这

5

有一说一我在汽车圈的人脉还是可以的，上一台手机里还存有硅谷一位业内人士发给我的某

6

最近微博上的雄文太多了，一些会端水的老编辑说是因为在一些新的科目里“争夺话语权”

7

采埃孚早在多年前就跟微软合作开发了一套 VMC 车辆运动控制软件叫做 cubiX

8

国内最早量产装车800V 分体式主动悬架的车企是比亚迪，那都是两年前的事了，到

9

我认为产品的特性还是要转化为显性的价值才能够真正打动消费者，比如说我今天给搭载分

10

来 PQ 一下界，我经常说问界的进步是非常非常快的，当然这跟他迭代周期短有直接关

热门分类

汽车TOP

1

保时捷是不是被抄怕了，我这回弄个不好看的（至少我这么觉得）你们就别抄了

2

大众展台看的人不少。没上车体验，但是这第三排厚度……另外这是装载模式么，真尽力这

3

大唐EV预售价格25～32万，重点是配置拉满了杀疯了啊

4

神行者品牌的首款量产车来了，正式定名为FREELANDER神行者8整体设计高度

5

【曝比亚迪员工告别免费充电】自上周起，就不断有消息称比亚迪将于5月6日起

6

一会乐道L80就要和大家见面了作为提前看完车和大家分享下第一是尺寸外形尺寸和L9

7

来个高难度的考试——新一代A6L后排车门的下角，有一块独立的板件，猜猜这是干嘛的

8

方程豹官方发布通告，受生产排期调整影响，原定于4月中旬交付的钛3四驱闪充

9

比亚迪宣布涨价2000块，五一生效。是开始玩新的一波营销还是真的扛不住了？

10

星光730尊享型正式上市，不是换代胜似换代吗？综合补贴价8.78万元起，星

汽车最新文章

1

李想称汽车不能像手机一样换代这话没毛病，说的很对。买车不是当快消品来买的，换代太

2

定了，叫阿维塔07L根据个人印象，做一下变化汇总1、前后下包围重新设计，原来

3

【曝比亚迪员工告别免费充电】自上周起，就不断有消息称比亚迪将于5月6日起

4

据说比亚迪园区里面的充电桩全部都开始收费了。之前去比亚迪的园区里面见到过，里面的

5

【新一代SU7锁单超80000台】发文宣布：新一代SU7，上市仅48天，锁单已超

6

开豪车的代价——我养一台老宝马的真实痛苦去年脑子一热，花了8万买了台2013年的

7

N6&N7骑士版有点帅啊，小Nismo的感觉来了运动元素很多～传承GT-R赛道基

8

兰博基尼CountachLPI800-4

9

红旗L5排量6.0限量版，25年12月上牌，行驶700公里，准新车

10

好家伙，极简又克制这已经和我印象里的比亚迪设计很不一样了汽车设计新车比亚迪