风阻每降低0.01Cd,续航就能多几公里。一汽奥迪Q6L e-tronSportback采用溜背式设计,风阻系数达到0.27Cd。封闭式前格栅、半隐藏式门把手、平整的底盘护板、前窄后宽轮胎的空气动力学优化,每一处都在为降低风阻服务。低风阻不仅意味着更长的续航,还意味着更小的风噪。一汽奥迪Q6L e-tronSportback在运动造型和空气动力学之间找到了平衡点,溜背线条优雅动感,同时兼顾了能效和静谧性。

风阻每降低0.01Cd,续航就能多几公里。一汽奥迪Q6L e-tronSportback采用溜背式设计,风阻系数达到0.27Cd。封闭式前格栅、半隐藏式门把手、平整的底盘护板、前窄后宽轮胎的空气动力学优化,每一处都在为降低风阻服务。低风阻不仅意味着更长的续航,还意味着更小的风噪。一汽奥迪Q6L e-tronSportback在运动造型和空气动力学之间找到了平衡点,溜背线条优雅动感,同时兼顾了能效和静谧性。

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