中国车手中国车再夺世界冠军小马哥太牛了 TCR可以理解为量产房车赛车，要求基于量产车型开发，通常是四门轿车或五门掀背，2.0T发动机，前轮驱动，序列式变速箱，动力限制在350马力以内。这也是TCR好看的地方。它不像F1离普通人太远。TCR的核心就是让不同品牌、不同车型在同一套规则和BoP性能平衡下硬碰硬。
马青骅驾驶的吉利星瑞TCR赛车拿下第二回合冠军。官方成绩单显示，他跑完15圈用时25分41秒002，领先第二名Mikel Azcona不到1秒，证明了基于中国量产轿车打造的赛车，也能挤进欧洲人主导的世界房车赛主流体系，和现代、本田、奥迪、西亚特这些老玩家正面硬刚。
比单纯刷个纽北圈速、官名赞助China GT之类含金量高多了。
