工信部这次曝光的领克07GT，我个人是真有点期待。
因为它终于不是那种套个旅行车壳子的新能源车了，整个姿态其实挺对味：低趴车身、黑化套件、大尾翼，再加上领克本身偏性能化的设计语言，明显能感觉到它想做一台“有驾驶感”的wagon，而不只是家用买菜车。
细节也挺能聊。
比如前脸疑似已经加上智驾小蓝灯，大概率会接千里浩瀚H7；轮圈给了黄卡钳、蓝边轮毂这些偏性能化的元素；甚至原厂直接给碳纤维大尾翼。现在很多新能源车越来越像“移动客厅”，反而这种还有点性能味的车越来越少了。
而且最关键的是价格。
如果最后真在16-20万区间，那其实挺危险的。因为以前旅行车最大的问题是：贵、小众、配置还一般。但现在新能源+智能化一上，很多短板都被补掉了。
所以07GT有意思的地方就在于：它可能是第一批真正把旅行车，从“小众情怀”往主流新能源市场里推的车。领克07GT公告图曝光
