比亚迪“海豚插混版”6月登陆欧洲，入会ACEA谋关税主动 比亚迪欧洲攻势再加速！专为海外市场打造的插混新车“Dolphin G”（海豚插混版）将于6月正式登陆欧洲。新车车长约4.3米，定位紧凑级，预计搭载第五代DM-i超级插混系统，纯电续航超100公里，综合续航突破1000公里——这意味着通勤零油耗、长途无焦虑，精准切中欧洲用户的出行需求。 参考同平台车型Atto 2 DM-i（国内元UP），其综合功率达193kW，百公里综合油耗仅1.8L，纯电续航约90公里。Dolphin G性能与能耗表现有望更进一步，成为比亚迪拓展欧洲市场的又一爆款。 更值得关注的是，比亚迪正与欧洲汽车制造商协会（ACEA）推进入会事宜。一旦成功，比亚迪将获得与欧洲本土车企同台对话的身份，在欧盟关税谈判中掌握更主动的地位——从“被规则约束”到“参与制定规则”，这一步棋意味深长。中国智造，正用技术与战略双轮驱动全球化进程。
