你别说，理想这波操作还真挺接地气的。李想在微博里说汽车不能跟手机似的频繁换代，毕竟是关乎一家人安全的大事，得反复测试打磨才行。还说媒体拆车对车企来说是“常规操作”，理想自己也会拆不少路测车来验证设计。
巧了，之前就有台理想L9被拆了，才开了3年多，里程就突破30万公里了，外观都快“挂彩”了。车主是搞铝矿冶炼的，这台车天天在矿山碎石路和高速上折腾，那使用强度可不是闹着玩的。
一边是车企在那认真搞研发，强调要花时间反复验证；一边是用户把车在极限环境下往死里造。这种真实的碰撞还挺有意思的，也让咱们看到，汽车这玩意儿，别光看宣传多牛，实际在恶劣环境下能不能扛住，可能比那些参数更值得琢磨。李想称汽车不能像手机一样换代李想称车企拆车是基操
