伊朗正加大力度通过铁路与中国进行贸易，以减轻美国封锁其港口的影响，并适应旨在扼杀其经济的压力。 据知情人士透露，自4月13日封锁开始以来，从中国中部城市西安开往伊朗首都德黑兰的货运列车数量已从冲突前的每周一班左右增加到每三四天一班。 消息人士称，货运成本飙升，本周沿该路线运输一个标准 40 英尺集装箱的报价高达 7000 美元，比通常水平高出约 40%。由于未获授权接受媒体采访，这些消息人士要求匿名。 据知情人士透露，目前贸易主要为单向运输，集装箱运往伊朗，货物包括工业品和消费品，例如汽车零部件、发电机和电子产品。伊朗官员表示，他们正在考虑在某个阶段利用铁路运输出口石油化工产品和燃料等产品。 “以前这些列车有时几周都不运行；现在五月份的班次都已全部预订完毕，”总部位于土耳其的丝绸之路-欧亚多式联运物流公司总经理阿尔坦·杜尔松说道。该公司是一家专门从事与中国贸易的铁路货运预订代理机构。 杜尔逊补充说，目前正在计划6月份进一步增加运力。他表示，每列从西安开出的火车大约可以运载50个标准40英尺集装箱，而一艘远洋集装箱船可以装载数千个集装箱。 伊朗伊斯兰共和国铁路公司（该国国有铁路运营商）未回应置评请求。
