一句话总结，新能源车企的资本故事，没那么好讲了！
岚图港股上市首日跌13%，赛力斯销量涨43.9%股价却跌，反观吉利股价创四年新高。
为啥？投资人变精了。
岚图去年净利10.17亿，补贴却拿了10.8亿，扣非还在亏；研发费率仅3.9%，销售费用却是研发的近四倍，重营销轻研发，这作业不及格。
但吉利不一样，去年花了很大功夫做整合，排兵布阵，拉开吉利、领克、极氪等品牌矩阵，覆盖了从大众到高端的广阔市场，抗风险能力更强。
主要还是看报表，利润增长超过了收入增长，运营效率和盈利质量都在提升，而不只是干巴巴的规模扩张。
所以说，打上传统标签的车企市值，也有机会翻盘，但还是得自己争气啊，不能上气不接下气啊。大v聊车新能源汽车汽车行业岚图汽车
