小鹏第二代VLA辅助驾驶里程占比超5成从数据来看,智驾里程占比突破50%,意味着用户已经从“偶尔尝鲜”变成了“高频依赖”,这背后是用户对系统可靠性的认可。接管次数下降、全程使用行程增长,说明VLA的体验已经足够接近真人驾驶,能在复杂路况下给出稳定的表现。五一假期的数据也很有说服力,用户用它跑遍了369个城市,从沙漠草地到高原海岸,都能hold住。可以说,小鹏这次是真的把“好用的智驾”做成了用户愿意高频使用的产品,而不是一个只能在发布会吹的功能。






小鹏第二代VLA辅助驾驶里程占比超5成从数据来看,智驾里程占比突破50%,意味着用户已经从“偶尔尝鲜”变成了“高频依赖”,这背后是用户对系统可靠性的认可。接管次数下降、全程使用行程增长,说明VLA的体验已经足够接近真人驾驶,能在复杂路况下给出稳定的表现。五一假期的数据也很有说服力,用户用它跑遍了369个城市,从沙漠草地到高原海岸,都能hold住。可以说,小鹏这次是真的把“好用的智驾”做成了用户愿意高频使用的产品,而不是一个只能在发布会吹的功能。






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