小鹏第二代VLA辅助驾驶里程占比超5成我几次三番强调“小鹏VLA2.0辅助驾驶就是现阶段体验最好的辅助驾驶”，这是我和众多车圈好友共同的结论。
数据不会骗人。
咱们都知道，小鹏NGP体验口碑和使用率都相当突出。今天小鹏发布辅助驾驶出行报告，VLA2.0推送首月智能辅助驾驶里程占比突破50%，创造了新的行业纪录，也就是说小鹏车主超过一半的路程由“AI司机”主导完成。
刚刚过去的五一假期，小鹏辅助驾驶每日使用率达到93.21%，累计辅助驾驶里程达8446万公里，单车智能辅助驾驶里程达到5441公里。充分说明，用户的依赖性和信任度不言而喻。
关键这才是刚刚开始……因为小鹏图灵AI芯片有效算力高达2250TOPS（Ultra版），辅助驾驶的上限还远未到来。所以，大师兄很自信的认为小鹏可以跨过L3级，直接迈入L4级自动驾驶。
结论就是：无论是当下还是以后，辅助驾驶都应该选择小鹏汽车。相对实惠的价格，持续领先的智驾，当然可以推荐。
