同意二位观点。现在很多网友还喜欢把一句“如果降到xx万肯定卖爆”这种话挂在嘴边。
我想到日产途乐，原本是联合国严选的百万级高端越野车。和陆巡平起平坐的隐藏大佬！车也大，排量也大，威武霸气。
如果从100万降到80万，那他就成了不如陆巡的退而求其次的选择。也算大哥，但没那么富裕！
如果从80万降到60万呢？车还是那个车，照道理说降了40万，太值了，无可争议的选择啊！然而如果它降到60万，它就成了和霸道一个级别的车了。行是行，但太大太重，油耗比霸道高，买的话想清楚！
如果再降到40万呢？它就是老旧越野车，没啥技术，费用还高，一年光车船税好几千！傻大笨的东西。
如果再降到20万呢？其实途乐现在车况不错的二手车也就十几万，纯进口的大型越野车，这价不贵。但是有人买吗？人们怎么评价它？
曾经百万的车，可以降到十几万，不只是途乐，其他车也一样。随着降价，迎来的并不是想象中的性价比提升以及销量起飞。
