理想设计副总裁那嘉接受晚点访谈，全文三万字，据说历时四个半小时，披露了许多理想设计的细节。
他认为，全新L9最应该改动的，是内饰。
其实这也是MEGA 当时留下的遗憾。MEGA在设计层面真正问题是内饰太接近L系列，外观把预期拉高，内饰却没跟上。
23年广州车展亮相收获2万小订，当时没有发布内饰，但后来发了内饰，就没有这种量级的新订单了。
在理想的规划中，MEGA和L系列都属于第二代设计语言。他们是这么划分的：第一代，经典豪华（理想ONE）；第二代，前瞻先锋（L系列与MEGA）；第三代，情感智能（L9 Livis与纯电i系列）。
