【澳大利亚将斥巨资扩充国家燃料储备，免受未来供应冲击影响】5月6日，澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯表示，澳大利亚将投入100亿澳元（约合72.2亿美元）用于扩充国家燃料储备，并建立一个永久性的政府自有燃料储备库。 阿尔巴尼斯称，扩充后的储备库将拥有约10亿升（2.64亿加仑）的燃料储备，这将确保澳大利亚在国内至少保有50天的燃料供应量，以保护国家免受未来供应冲击的影响。 澳大利亚大约80%的燃料依赖进口，自中东冲突爆发以来，该国已经出现了局部地区的燃料短缺。目前，澳大利亚法定的燃料储备量约为30天的供应量，且完全依赖私营企业维持。 “下周的联邦预算案将包含一项澳大利亚燃料安全与韧性计划，”阿尔巴尼斯在新闻发布会上表示，“此举旨在确保澳大利亚人不仅能在此次危机期间，也能在未来更有信心地维护我们的能源主权，保护国家的能源利益。” 这100亿澳元的计划中，包含32亿澳元的资金，将专门用于建立燃料储备库，以增加长期的柴油和航空燃油供应与储存能力。 阿尔巴尼斯表示：“我们的燃料安全储备将重点关注在发生下一次供应危机时，解决区域性燃料短缺以及关键用户的供应受限问题。” 此外，政府还将额外投入3470万澳元，把目前要求进口商和炼油商持有约30天燃料的最低库存义务提高10天。 同时，另有75亿澳元将通过提供贷款、股权、担保、保险和价格支持等方式，用于资助燃料和化肥的供应与储存。 澳大利亚能源部长克里斯·鲍恩表示，澳大利亚是国际能源署（IEA）成员国中为数不多的没有政府自有燃料储备的国家之一。“我们现在将建立一个约10亿升的政府自有燃料储备库，作为私营部门必须持有的最低库存之外的补充，”他说，“这是我们国家在策略上的一个重大转变，而且是一个好的转变。” 全国道路和机动车驾驶者协会对这一举措表示欢迎。该协会发言人彼得·库里表示：“这意味着澳大利亚政府将在储存能力方面拥有直接的利益。鉴于这个问题对我国的安全至关重要，这样做是合理的。” 不过，格拉坦研究所能源项目的高级研究员托尼·伍德对该储备库在实际操作中如何落实和部署提出了质疑，并表示，仅仅增加私营公司的储备量会是更好的选择。他说：“政府不应该成为市场的参与者。”
