小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过5.4米的转弯半径,以前是中型SUV拿来宣传,后来是中大型,现在小鹏GX这种全尺寸SUV也能做到了。
这就是线控底盘的牛批之处,图2转向角度是很直观的。
以前的印象中,大型SUV舒适、配置拉满、气场足,但就是不够灵活,又或者窄路通行很费神,小鹏GX的线控底盘、VLA2.0解决的就是这些痛点场景。新能源汽车大v聊车



小鹏GX线控底盘挑战49道弯一把过5.4米的转弯半径,以前是中型SUV拿来宣传,后来是中大型,现在小鹏GX这种全尺寸SUV也能做到了。
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以前的印象中,大型SUV舒适、配置拉满、气场足,但就是不够灵活,又或者窄路通行很费神,小鹏GX的线控底盘、VLA2.0解决的就是这些痛点场景。新能源汽车大v聊车



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