自营充电网络，新能源车企谁才是基建狂魔？首先很开心，BYD又重新建充电站了！ 同时也让我们感受了，看到基建的难， 经过2年的布局， 比亚迪自营的充电站到了5715座。 强如新能源一哥， 很遗憾5-1前， 没有看到闪充站高速1000站的好消息。 接近3年的布局， 理想的超充站已经到了4083座。 2万2千多根充电桩， 已经基本连线成网， 这个速度比更早布局的特斯拉，小鹏， 极氪来说，效率不错。 点赞👍点赞👍！ 一直被忽视的广汽能源充电桩也 是布局非常的不错，一个站有超多的桩， 站点多以城区为主。 蔚来布局7年，200多亿投资充换电网络， 充电桩28800根， 充换电站8848座， 换电站3838座，高速1035座。 节假日，换电方便， 一点都不耽误时间。 有了这些积极布局基建的车企， 再加上中国优秀的基建补能网络， 现在节假日长途自驾开纯电也方便。 每一个投入补能基建的车企都值得鼓励， 期待鸿蒙智行，小米汽车也一起加入。 实现，加电跟加油一样方便。 基建狂魔 蔚来换电 比亚迪闪充 新能源汽车
