WSJ披露一个让底特律失眠的细节：中国车还没“进”美国，已经“赢”了人心 《华尔街日报》最近挖出一个尴尬的现实：美国政府高喊着要封禁中国高科技汽车，但在美墨边境，挂着墨西哥牌照的比亚迪、吉利正在日常穿梭。 更让美国汽车业后背发凉的是——早些时候，《纽约时报》专栏记者曾经从朋友处借了辆小米SU7开了两周，评价除了无数个“Wow”，驾驶体验是“稳如老狗”，回头再开ljd 自己的福特，感觉像“颠勺”——还深情款款地给小米写了封情书，风靡全美。 这意味着什么？ 关税能挡住汽车，但挡不住体验。当边境居民和媒体人不断把“高性价比、科技感拉满”的中国车植入美国消费者的心智时，美国汽车业赖以生存的心理防线就已经开始松动。 有高管坦言：“如果拿不出明确的应对方案，每年贡献1.3万亿美元的美国汽车业恐将面临颠覆。” 这不是危言耸听。这是一场“不进之进”——中国车没有正式进入美国市场，但已经进入了美国人的心里。 Source: X
