阿联酋禁止公民前往伊朗和黎巴嫩 4月30号晚上，阿联酋外交部在社交平台上发了个通知，直接禁止本国公民去伊朗、伊拉克和黎巴嫩这三个国家，还特意提醒，现在正在这三个国家的阿联酋人，赶紧收拾东西回国，别再耽搁。 大家可能没注意，就在这个通知发出来前两天，阿联酋已经放话了，从5月1号开始，正式退出欧佩克，还有欧佩克+这个机制，要知道，阿联酋可是欧佩克里排第三的产油大国，说退群就退群，肯定不是一时兴起。 说到底，这两件事都跟当下的伊朗战事脱不了干系，现在伊朗那边打得热闹，整个中东地区的局势乱得不行，阿联酋发通知，也是先把自己国家的人保护好再说。 先说说禁止公民出行这事儿，不是阿联酋小题大做，今年2月伊朗发起报复性打击后，曾向阿联酋发射过165枚弹道导弹和541架无人机，虽大部分被拦截，但还是造成了人员伤亡和财产损失，现在地区局势更紧张，它肯定不敢再让公民去这些敏感国家冒险。 而且伊朗和黎巴嫩、伊拉克的关系比较近，局势一旦再升级，这三个国家很可能会被卷进去更深，阿联酋怕自己的公民被牵连，干脆直接下了禁令，还催着在当地的公民赶紧回来，这也是没办法的办法。 再看退出欧佩克这事儿，里面的门道就更多了，欧佩克一直有个规矩，限产保价，也就是说每个国家只能产固定数量的石油，不能多产，可阿联酋早就不满这个配额了，它的产油能力远不止现在的量。 现在伊朗战事闹得凶，霍尔木兹海峡的航运确实受影响，全球石油价格也跟着上涨，阿联酋有个富查伊拉港，能通过输油管道避开霍尔木兹海峡运石油，不过它其实高度依赖霍尔木兹海峡，每天要从这里运出150万到200万桶原油，这时候退群，就是想放开增产多赚点“战时溢价”。 还有个关键原因，就是海湾国家之间的分歧已经摆到台面上了，阿联酋之前被伊朗袭击得厉害，想让沙特等邻国一起对伊朗强硬点，可沙特一直态度谨慎，没怎么配合。 阿联酋方觉得，留在欧佩克里，既要受配额限制，又得不到邻国的支持，还不如退出来，自己说了算，这样既能灵活调整石油产量，还能在地区局势里，多争取点主动权，不用再看别人的脸色。 可能有人会问，阿联酋这么做，就不怕得罪欧佩克和其他海湾国家吗？其实它早就想好了退路，富查伊拉港能帮它避开霍尔木兹海峡运油，不过它没法完全脱离霍尔木兹海峡，就算退出欧佩克，石油出口也得依托这条航道，只是能更灵活地调整产量。 而且有消息说，伊朗曾宣称摧毁了以色列部署在阿联酋的“萨德”反导系统，至于以色列是否真的给它部署防空系统、分享情报，目前没有明确实锤，不过双方确实有合作的可能，这也让阿联酋做事更有底气，退群也更果断。 我觉得阿联酋这两步棋，看着突然，其实都是经过深思熟虑的，全是为了自己的利益，当下中东局势这么乱，没有哪个国家会白白牺牲自己，先顾好自身安全和利益，才是最实在的。 有人说阿联酋退群会搞垮欧佩克，我倒觉得不至于，毕竟欧佩克还有沙特这些大国撑着，成员国之间还有共同的利益，但阿联酋这一退，肯定会削弱欧佩克的影响力，以后全球石油市场的格局，说不定会变一变。 再说禁止公民出行，这其实就是最直接的自保方式，现在伊朗和海湾国家的关系已经降到冰点，对抗还在升级，谁也不知道接下来会发生什么，阿联酋提前做好防备，总比事后后悔强。 还有海湾国家之间的分歧，这其实早就存在了，只是伊朗战事把这些分歧彻底暴露了出来，阿联酋和沙特作为海湾双雄，一直都在暗中竞争，这次阿联酋退群，也算是和沙特划清了一些界限。 接下来阿联酋肯定会加大和以色列的合作，毕竟双方现在有共同的敌人伊朗，合作对彼此都有好处，以色列能借着阿联酋，扩大在中东的影响力，阿联酋也能靠以色列的军事支持，保护自己。 至于石油市场，短期内肯定会因为阿联酋退群有点波动，但影响不会太大，毕竟现在霍尔木兹海峡受阻才是影响油价的关键，而且阿联酋高度依赖这条海峡运油，就算放开增产，也得看航道情况，能不能让全球油价降下来，还不好说。 总的来说，阿联酋不管是禁止公民出行，还是退出欧佩克，核心都是为了自保和争取更多利益，在当下这个乱局里，没有永远的盟友，只有永远的利益，阿联酋这么做，其实也无可厚非。
