太憋屈！菲佐去莫斯科参加胜利日，被三国联手堵路，飞机飞不了只能开车千里跑 谁能料到，斯洛伐克总理菲佐，就想去莫斯科参加个胜利日活动，居然被一群国家联手针对，连飞机都飞不了，最后没辙，只能选择开车千里奔波，这波操作，说好听点是执着，说难听点是真憋屈。 4月28号那天，波兰外交圈的内部人士偷偷透了底，说菲佐已经彻底放弃坐飞机的念头了，毕竟立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚这三个国家，把路堵得死死的，明明白白跟他说，不准他的专机从自己的领空飞过。 可能有人会问，这三个小国为啥这么硬气，敢直接堵一个国家总理的路？其实熟悉国际局势的都知道，立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚这三国，一直是反俄急先锋，跟俄罗斯的关系早就降到了冰点，自然不会给菲佐行方便。 而且菲佐本人的立场也很明确，他自2023年就任斯洛伐克总理以来，就一直批评对俄制裁，还反对对乌军援，之前还特意去莫斯科和普京会谈过，这在欧盟里算是少数派，也难怪会被这三国针对。 不过话说回来，飞机飞不了，菲佐也没放弃，反正目的很明确，就是要去莫斯科参加胜利日活动，最后琢磨来琢磨去，决定开车去，路线也选好了，途经波兰和白俄罗斯，毕竟陆路过境不用国家政府许可，他们想拦也拦不住。 可能很多人没概念，开车从斯洛伐克到莫斯科有多远，大概有1800多公里，就算一路不怎么停留，也得开将近20个小时，作为一个国家总理，放着专机不坐，非要遭这份罪，想想都觉得不容易。 后来菲佐在和普京会面时也提到了这事，他说那些欧盟同仁制造的麻烦，在他眼里都是儿戏，除了途经白俄罗斯，他还有途经加里宁格勒等好几个方案，不管怎么样，都要按时抵达莫斯科。 其实这已经不是菲佐第一次“硬刚”欧盟了，之前他就因为和普京会谈，遭到了乌克兰和欧盟部分国家的批评，泽连斯基还吐槽他，说他这是在帮助普京，帮俄罗斯赚钱资助战争。 斯洛伐克国内也有不同声音，反对派骂菲佐这次开车访俄是耻辱，是背叛国家利益，但菲佐根本不在乎，他说自己做的一切都是为了斯洛伐克的国家利益，不想因为反俄而损害本国经济。 要知道，斯洛伐克一直依赖俄罗斯的天然气，之前泽连斯基反对通过乌克兰向斯洛伐克运输俄天然气，差点让斯洛伐克陷入能源危机，菲佐访俄，也是想和俄罗斯谈能源合作，为国家争取利益。 再说回那三个堵路的波罗的海三国，他们之所以这么针对菲佐，除了反俄，还有一个原因，就是想向欧盟表忠心，毕竟他们一直靠着欧盟和北约的扶持，自然要跟着西方的步伐走。 有人说，这三国就是“狐假虎威”，自己没多大实力，却总想着在国际上刷存在感，这次堵菲佐的专机，看似是针对菲佐，实则是在向俄罗斯示威，可惜最后也没拦住菲佐。 菲佐开车千里赴莫斯科的事，很快就在国际上传开了，有人觉得好笑，说一个国家总理居然要开车出国参加活动，太狼狈；也有人觉得憋屈，觉得他不该被这么多国家联手针对。 其实菲佐心里也清楚，自己这么做会面临很多压力，但他还是坚持要去，因为胜利日对俄罗斯来说意义重大，纪念反法西斯战争胜利，而斯洛伐克和俄罗斯在历史上也有不少交集，他不想缺席。 更有意思的是，菲佐之前和普京会谈时，普京还承诺会继续向斯洛伐克供应天然气，这对斯洛伐克来说，无疑是天大的好消息，也难怪菲佐愿意顶着压力，也要和俄罗斯保持良好关系。 这场千里奔波，看似是一场简单的出行，实则牵扯着复杂的国际博弈，菲佐的坚持，不仅是为了参加胜利日活动，更是为了本国的利益，反抗欧盟部分国家的霸权，这一点，值得让人深思。 可能有人会觉得，菲佐这么做太冒险，会让斯洛伐克被欧盟孤立，但在菲佐看来，国家利益永远是第一位的，与其跟着欧盟反俄、损害自己的利益，不如坚持自己的立场，为国家争取更多好处。 菲佐最终还是顺利抵达了莫斯科，完成了自己的行程，虽然过程很曲折，一路颠簸，但他用行动证明了自己的立场，也让大家看到了，在复杂的国际局势中，一个小国总理的坚守与无奈。 权威信源：腾讯新闻2026年4月29日《收到申请的国家，都不允许斯洛伐克总理菲佐飞往莫斯科》、环球网《普京和菲佐“一对一”会晤，斯洛伐克总理访俄引发乌方不满》、腾讯新闻2025年5月10日《斯洛伐克总理菲佐:因欧洲部分国家试图阻挠，曾经考虑驾车前往俄罗斯》、环球网《谢尔盖·乌特金:波罗的海三国对俄关系难以改善》。
