在比什凯克召开的各国交通部长会议上，俄罗斯交通部副部长德米特里.兹韦列夫提议：中吉乌铁路的吉国是经联盟成员，应采用联盟标准。俄罗斯还可以在人员培训，物资供应，铁路技术上给予支持！ 大家可能对俄罗斯这种中吉乌三国都已经敲定了的项目，而且都已经开建的跨境铁路突然横捶一杠子，表示特别错愕。但你想一想这条铁路为什么二十多年建不起来？就因为俄罗斯在后面阻挠的原因。俄乌战争爆发后，俄罗斯再也无力干涉中吉乌铁路的开通建设。所以尽管中吉乌三方之间也有不少争议和矛盾冲突，但三方都清楚，这条铁路对各自都是巨大的利好，所以迅速达成协议，并已于去年4月底就已经开工建设。俄罗斯因为俄罗斯陷入空前孤立，为了获得别国对他们的支持，可以说眼巴巴看着这条铁路大动脉一路高歌猛进，动作异常迅速。 现在这个时候的俄罗斯，可能觉得俄乌战争基本稳定下来了。俄罗斯本身也确实面临巨大的困难，对自己身边的这么一块大蛋糕，俄罗斯也想分一杯羹。中亚这块地盘，过去一直都是俄罗斯的利益所在，俄罗斯搬出经济联盟，就是在敲打吉乌两国。无非就是在物资采购中让俄罗斯获得好处，中吉乌铁路的技术标准、线路走向、施工路线图基本都己确定。俄罗斯要想推倒重来估计很难！吉国总统也说了：这条铁路就像他们的空气和水一样重要。可见这条铁路对他们的影响之大，他们决不可能放弃。只是在一些不太关键的环节，照顾俄罗斯的利益。因为吉乌两国，也确实没有铁路技术和建设施工能力，俄方要参与进来，适当照顾俄罗斯的利益，吉乌两国可能也不能不考虑。毕竞合作才能共赢，这本身也符合我们的发展理念。大家觉得是不是这个道理？
