补能设施建设,绝对不能只当它是基建,它更是一种服务体系。
比如说哈, 5.1 马上到了,补能峰值期间,如何维护充换电设施的整洁?如何维持好现场秩序、让大家有序排队?如何保证自家用户的专属感?
蔚来的换电站只有蔚来体系的车可以用,天然有用户私享感和运维体系支持;理想的超充站也会安排工作人员值守,保证用户、尤其是理想车主的体验。
除这两家之外呢?我好像没有看到过什么相关的动作。汽车已经是存量市场竞争了,比配置表谁多是上一代的玩法了。现在拼的是把配置表变成好的体验、把基建变成好的体验。


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蔚来的换电站只有蔚来体系的车可以用,天然有用户私享感和运维体系支持;理想的超充站也会安排工作人员值守,保证用户、尤其是理想车主的体验。
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