极石汽车竟然在中东杀出血路！ 2026年3月：全部交付量1480辆； 2026年2月：国内零售2辆，出口1268辆； 2026年1月：国内零售9辆，出口1002辆； 2025年12月：国内零售43辆，出口2180辆； 2025年11月：国内零售10辆，出口861辆； 国内汽车市场太卷了，极石汽车这么好的车放到国内，总是要上来看都不看就喷一顿。极石汽车在大家的口诛笔伐中，已经存活了四年，而且效益可观。在国外寻找生路，也是不得已而为之，国内的环境，对一个新品牌确实不容易。 讲白一点，博主也是第一次听说有极石汽车。但是没想到，在中东地区还卖的比较不错，这就说明是金子到哪里都会发光。虽然在国内卖的不咋样，也没什么名气，但是在中东地区，属于硬派越野豪车。这地方的土豪，比较喜欢去沙漠搞一些硬派越野，所以极石汽车就成功的在中东地区，站稳了脚跟。 不过讲说实话，一个月卖个一两千辆汽车，确实销量不大。但好在国内有足够的供应链，卖得少的成本都在那放着，卖得多就多产，卖的少就少产，至少也能保证能够极石汽车存在。主要是在那些年的岁月当中，国产有几十款新能源车崛起，当然也倒闭了很多。 最可惜的就是哪吒汽车和极越汽车，以及一些有一些实力，但是却卖不出去的新能源汽车，在营销方面出现了问题，还是蛮可惜的。 极石汽车最终能够在中东地区站稳脚跟，也不容易，想要继续大卖，还得凭借天时地利人和。博主在这里讲一下，其实也不是说拿了好处，因为博主这样的一千多粉丝的小博主，人家看不上。 只不过就是觉得这么一款不错的汽车，不应该就此埋没了。在中东地区卖的不错，也希望能够在国内一年卖个三五万辆，那也不错，至少能挽救一个企业。 希望极石汽车后续在国内打开市场，毕竟只在中东地区卖，也不一定非常的强大，就这么个情况。
