霍尔木兹海峡封锁，最焦虑的国家不是美国、以色列，也不是伊朗 要问谁最怕霍尔木兹海峡出事，印度绝对是头号“焦虑选手”。倒不是印度人天生悲观，而是他们的能源命脉就这么被耽搁着。 首先，印度对霍尔木兹海峡的依赖度太深。 印度本身不产多少油，90%的原油都要靠进口，而其中近40%的原油还都要经过霍尔木兹海峡，每天大约有210万桶原油从这里运往印度。这还不算完，印度大约42%的液化天然气同样依赖这条路线，光卡塔尔一个国家的出口就占到这一比例。一旦海峡被封锁，印度不但燃油告急，连老百姓烧饭的天然气灶都可能断气。 其次，印度手里的“家底”实在太单薄了。 有官方说印度总储油能力有大约70天（相比之下，国际储备标准要达到至少90天，像中日韩等国的储备天数远超印度），但这个数字主要是商业库存和炼厂库存，真正能应急用的战略石油储备只有大约9.5天。也就是说，真等到海峡彻底断了，印度的战略储备撑不过一个半星期就得见底，这储备可不是为了“吃着火锅唱着歌”准备的。而且这种可能性越来越大，因为美伊谈判分歧太大，短期内难有结果。 再者，印度之前为了省钱重点打“俄罗斯牌”，现在很难。 俄乌冲突爆发后，印度乘机猛抄底便宜俄油。但美国为切断俄罗斯的财路，对俄能源出口实施了严厉的二级制裁，因为扛不住美国的压力，印度最大的私营炼油商信实工业已停止接收按协议交付的俄油，多家印度国有炼油商，也都在重新按美国规矩审查俄油的合规性。美国虽然暂时允许印度接收已在途的俄油，但期限短且随时可能有变化。 再说俄罗斯方面同样不再给印度好脸色。 以往印度能以每桶20美元的折扣狂买俄油，如今俄罗斯也因为市场变化停止了对印度的折扣优惠，人家俄罗斯也要做生意，也不缺你印度一个。 更要命的是，当印度想转向中东找替补时，那边的石油还得要经过海峡，等于撞到了同一堵墙。如果真的彻底转向其他替代路线，那运费和时间都不一样了，又贵又慢。 再说了，印度的日子本来就不容易，现在相当于雪上加霜。 一旦霍尔木兹海峡长时间被封锁，印度的外汇就会流失，卢比会贬值，整个经济可能陷入危机。尤其是印度在国际上喜欢在美俄之间找平衡，但现在美国不让买俄油，俄罗斯也觉得印度没有立场、投机取巧，中东供应又面临海峡封锁，几头为难，把印度夹在中间多头受气。 这种情形下，印度只能捏着鼻子绕道而行，一时还真没有其他好办法。储备少，用量大，依赖度高，从美国买太贵，从中东买路不通，从俄罗斯买要看美国脸色，而在以前帮过忙的俄罗斯现在也不愿意卖便宜油，印度还能有什么好办法？除了着急还是着急，还真没多少法子好使。
