在如今的国内高端MPV市场，腾势D9绝对是一个绕不开的标杆话题。作为豪华出行的新追求也是中国品牌中首个也是唯一一个连续三年问鼎MPV年度销量冠军的车型，它甚至在今年打破了别克GL8对博鳌亚洲论坛官方指定用车的长期合作。4月27日，第二代腾势D9正式上市，35.98万元起售。
新能源MPV最怕的就是“电量虚”和“补能慢”。第二代腾势 D9 标配比亚迪第二代刀片电池，插混版CLTC纯电续航401km，纯电版CLTC纯电续航800km是40万以上纯电续航最长的插混豪华MPV。而且“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟。
第二代腾势D9传承经典设计，提供暗夜鎏金、青银双曜、紫金双辉等8款臻享车色，以及怡然红、温润褐等4款内饰颜色，内饰全面升级，中控台、门板扶手等高频接触面100%高级软质真皮包覆，二排采用全球领先的半苯胺真皮云绒座椅，搭配半苯胺真皮及行业顶级的法式双缝线绗缝及刺绣工艺，乘坐质感对标百万级豪华座驾。
它首次在MPV领域搭载了双阀云辇-C智能阻尼悬架，配合800万像素的路面预瞄2.0系统。简单来说，摄像头一旦发现前方有减速带或坑洼，会在毫秒级内提前调整悬挂软硬。相比传统单阀，它能更有效地抑制起步抬头、刹车点头和过弯侧倾。全系标配的天神之眼5.0以及新一代 AI 智能座舱，新车搭载AEB、AES、ESA组成的3A防护体系，第二代腾势D9的登场，用不留死角的产品力，将豪华MPV的价值门槛推向了一个新高度。
