一、立项开工（2013–2015） 2013年11月：在大连船舶重工集团（大船集团）正式开工，切割第一块钢板，型号定为002型（首艘国产航母） 。 2015年3月：进入船坞进行模块化总装，此前分段建造完成 。 2015年12月31日：国防部官宣“中国正在建造第二艘航母” 。 二、船坞总装（2016–2017） 2016年8月：完成飞行甲板安装；9月吊装舰岛与雷达基座；11月吊装主桅杆 。 2017年4月26日：正式下水（提前1个月），仪式在大连造船厂举行，标志自主设计建造取得重大突破 。 三、系泊与海试（2017–2019） 2017年4月–2018年5月：码头系泊试验，上万台设备联调，敷设约380万米电缆 。 2018年5月13–18日：首次海试，测试动力、航行与电子系统 。 2018年全年：完成4次海试，含直升机起降、舰载机适配、作战系统测试 。 2019年：开展多轮综合海试，通过台湾海峡赴南海训练，全面验证作战能力。 四、正式入列（2019.12.17） 在海南三亚军港交付海军，命名“山东舰”，舷号17，中国进入双航母时代 。 五、关键技术与特点 自主设计：基于辽宁舰优化，舰岛缩小23%、甲板面积增加约15%，舰载机容量提升至36架。 全产业链国产化：532家单位攻关，特种钢材、动力、电子系统全部自主可控。 建造周期：从开工到入列约6年，体现“中国速度” 。 六、入列后重要节点 2020年：首次远航、穿越台海、夜间起降训练，初步形成战斗力。 2023年4月：编队前出西太平洋，参加“联合利剑”演习，首次远海体系作战。 2024–2025年：与辽宁舰开展双航母协同演练，赴西太平洋战备巡航。 2025年7月首访香港并开放公众参观。
