伊朗收过路费，美国装看不见，这场博弈早有答案 当地时间4月26日，伊朗伊斯兰议会国安委主席阿齐兹明确表态，所有通过霍尔木兹海峡的船只必须缴费，没有例外 。这不是一时冲动，是伊朗算清楚账后的必然选择。 很多人觉得伊朗是在针对美国和以色列，其实没那么简单。先看事实：霍尔木兹海峡是全球能源命脉，平时日均通行超百艘船，冲突后断崖式下跌，4月中旬单日甚至只剩3艘 。伊朗要战争消耗，要财政周转，除了收过路费，没有更稳的回本渠道。 再看美国的态度。联合国投票时，不少国家默许伊朗封锁海峡，赌的是“搬起石头砸美国脚”。现在美国真管了吗？没有。它只在阿曼湾盯着伊朗油轮，拦截试图突破封锁的伊朗货船 ，但伊朗堵其他船、收过路费，美国一概不理。不是管不了，是不想管——解封要花大力气，还未必有国家支持，吃力不讨好的事，美国没必要做。 以色列的态度更有意思。以色列压根不把伊朗的威胁当回事，因为它不依赖波斯湾能源。伊朗拿以色列当借口，本质是想拿捏其他国家，让大家为它的战争损失买单。 伊朗说不让美以商船过，更像幌子。查国际船舶通航网络，全年走霍尔木兹海峡的美以商业船舶本就不多。它真正要收的，是那些依赖海峡运输的大户。美以再强，也不会为这点利益硬闯，伊朗想为难也讨不到便宜。 现在的局面很清楚：伊朗把国际水道当成自家内海，阿曼那一半也不管了，逼着全球为它的消耗买单。美国只护自己的利益，对其他国家的困境视而不见。平时喊着世界警察、地区队长，真到要付出代价的时候，没人站出来。 这场博弈没有赢家，只有各自的算计。伊朗要钱，美国要省事，其他国家看风向，霍尔木兹海峡的局势，还会跟着各方的算盘继续走。
