昨天老余的直播,非常委婉的表达了一个概念
我个人的理解是点出了鸿蒙智行和其他“华系车”的区别。
鸿蒙智行背后的华为终端BG,有十多年消费电子领域的To C经验
他们在和真实用户的接触方面是华为整个体系里面最强的
而华为其他和车相关的部门,有些To B,有些则核心是研发。
虽然能力也很强,产品也很好,但是能否真正 To C落地,还要时间检验。
所以目前而言,鸿蒙智行的产品和用户的连接一定是最紧密的。



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我个人的理解是点出了鸿蒙智行和其他“华系车”的区别。
鸿蒙智行背后的华为终端BG,有十多年消费电子领域的To C经验
他们在和真实用户的接触方面是华为整个体系里面最强的
而华为其他和车相关的部门,有些To B,有些则核心是研发。
虽然能力也很强,产品也很好,但是能否真正 To C落地,还要时间检验。
所以目前而言,鸿蒙智行的产品和用户的连接一定是最紧密的。



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