无人在意的角落，斯巴鲁发布了参加全日本拉力JF1组别（赛车竞争力类比Rally2）的新赛车。
新车基于BRZ，因为WRX车身太长也太重，在GR Yaris面前占不到便宜，所以就打起了BRZ的主意。毕竟BRZ轴距也是2米5多，和鸭子接近。
引擎用上了加了涡轮的FA24，扭距可以做到500Nm，功率因为BoP节流阀的原因大约维持在285匹。涡轮放在了量产EJ2x相同的位置涡轮管路也是类似。
最大亮点是发动机大幅度后移，基本上就是个FMR，为此转向横拉杆也改成前置了，转向管柱不得拐2个弯？
四驱系统也上了，且加入了拉手刹自动断开前后轴的功能。如此一来，这车的传动系统布局变成了类四驱宝马那种了。
水平对置引擎先天重心低一些，再加上FMR的前后载荷优势，这辆车战力应该很强。
明年丰田用Celica跑新赛规的WRC，我绝对有理由怀疑斯巴鲁如此大动干戈地搞BRZ拉力车，是不是有重返WRC的念头？
