如果你问我最近这几年,哪家车企比较注重咱们本土的汽车和赛车文化,我可能会告诉你是长城汽车,尤其是逛完最近的北京车展,长城的新车和战略透露出来的汽车文化就更浓烈了中国赛车看长城
国内车企做汽车赛事,一般都会分两种,一种是借赛事营销,一种是靠赛事造车。长城做了20年的越野赛事,就是为了造质感更好的乘用车
不管是征战环塔还是重返达喀尔,长城都是把几千里的戈壁荒漠,当成了最严苛的移动试车场。我们也能从一个车企对赛事的态度,看出它对用户、对行业的态度,不愧是叫“长城”






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国内车企做汽车赛事,一般都会分两种,一种是借赛事营销,一种是靠赛事造车。长城做了20年的越野赛事,就是为了造质感更好的乘用车
不管是征战环塔还是重返达喀尔,长城都是把几千里的戈壁荒漠,当成了最严苛的移动试车场。我们也能从一个车企对赛事的态度,看出它对用户、对行业的态度,不愧是叫“长城”






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