2026年北京车展，Momenta举办了“Momenta R7，物理AI序章”主题分享会。宣布Momenta R7强化学习世界模型实现量产首发，也就是说智能驾驶从从“看见路”进化到“看懂路”，物理AI正式从技术理念走向规模化量产落地。
智能的核心就是“会预测”，大语言模型是靠预测下一个字来学习人类知识的，而自动驾驶这个“物理AI”，是靠“世界模型”来预测物理世界会发生什么。比如，杯子松手会掉地上，车往前开会撞到东西。
光“看懂”还不够，还得“会学习”， “强化学习”。简单说就是让AI在虚拟环境里不断试错，自己摸索出怎么开车最安全、最聪明。
R7模型：具体怎么工作呢？
1.先学常识：用海量的真实开车数据“喂”给模型，让它先搞懂基本的物理规律，比如东西会掉、车会动。
2.虚拟仿真：用这个世界模型搭一个虚拟的“练车场”。专门用来模拟那些现实中很少见、但很危险的极端情况。
3.强化学习：让AI在这个虚拟世界里反复练习。遇到危险就“扣分”，处理得好就“加分”。通过成千上万次的练习，它就能学会如何处理各种突发状况，甚至比人类司机更冷静、更安全。
现在已经有超过80万台车搭载了Momenta系统。以前交付10万台车要两年，现在最快40天就能搞定，飞轮效应正在加速形成。
已经交付了70多款量产车型，未来要上的车型超过200款。不管是国产还是奔驰、宝马这些国际大牌，都是它的合作伙伴。
全球化布局方面，Momenta的方案在英国、澳大利亚、新加坡等十多个国家实现落地。在无人驾驶出租车（Robotaxi）领域，也和Uber、Grab这些全球出行巨头达成了合作。
Momenta的目标很明确：携手所有中国AI公司，用更好的AI，最终实现比人开车还安全的愿景，书写属于东方的硅谷传奇。
