卷无人驾驶，能吃到百万亿美元蛋糕？
不太爱开车的你，每年也是1万公里驾车行程吧，中国4亿辆车，每年至少4万亿公里
百忙之中的你还要亲自开车，2元一公里的隐性劳动价值算低估你了吧，这样单是开车本身，全国平均每年隐含劳动价值8万亿
这个数值在欧美，直接约为8万亿美元，及8万亿欧元，这还仅是开车这一件事的价值
如果开车睡一觉就到目的地，安全性还高几倍，那么每辆汽车的使用率会大幅提升，马斯克预计是每辆车提升5倍，谨慎点是提升一倍，也就是：
中国每年单开车这一件事，隐含价值16万亿人民币，欧洲约16万亿欧元，美国约16万亿美元，合起来，每年市场价值，约40万亿美元了
当然，并不是每一个司机，都愿意为无人驾驶付费，大多数，可能更加愿意自己来开车，宁可不产生任何经济价值
还不算折腾半天去做飞机，铁路，然后到目的地后再租车的人，也会开始无人驾驶
下面才说重点，解放双手双眼之前，你只能开车，解放双手之后，车子上面能做什么？
互联网时代全部都是免费吸引你注册登录，互联网巨头靠什么赚钱？
同理，自动驾驶为你的人生，每年多争取了几周的空闲时间，这几周的时间，你会用来睡觉，办公，生活，购物，观光旅游，游戏娱乐，还是做什么？
这时候智能车的生态圈才能形成，之前是互联网+一切，之后是无人驾驶+……
+生态的价值一定会远超驾驶的价值本身，因为驾驶劳动，并不是人类最昂贵的劳动，还有很多比开车更珍贵的人类活动
综上，无人驾驶比人类安全数倍之后，全球围绕出行，十年内会形成一个约百万亿美元的出行生态
所以，大家费钱费力卷自动驾驶，图个什么，大家可以按自己的理解来估摸
根据自己的理解，你有什么算法，如何看待未来出行市场经济价值的，聊聊
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