《东风日产北京车展：合资新势力2.0，从N7到NX8只花了一年》 一年前，东风日产用天演架构首款纯电轿车N7，确立了"合资新势力"的转型方向。一年后的北京车展，他们直接宣布进入2.0阶段。 变化确实看得见。研发团队扩到了4000人，天演架构升级到2.0，动力、电子电气、空间、安全四个维度全面进阶。从赛道到街道的技术循环也还在继续，Formula E的技术成果往量产车上搬。 产品层面最有说服力。NX8于4月8日上市，定位"大大大五座智慧舒享SUV"，2917mm轴距、760mm后排膝部空间、773L后备箱。全车大沙发40个按摩点，前后排通风加热按摩电调记忆全覆盖，后排133°大角度调节。双15.6英寸联屏，Max级别全系标配激光雷达。 动力给得很全，纯电、插混、增程三种路线都走，从N7到N6再到NX8，轿车和SUV品类都覆盖了。东风日产自称是最快落地全动力全品类新能源矩阵的第一合资品牌，这个说法有一定的数据支撑。 周锋说了一句话点题："合资新势力的本质，是以客户为中心的底层思维进化。"从"在中国为中国"到用中国团队、中国技术、中国速度，东风日产的转型思路很明确。能不能真正兑现，就看接下来产品力够不够硬了。【来自懂车帝车友圈】
