突然想到一个问题！最近发小鹏GX和蔚来ES9总有人在说隐藏式门把手的问题，搞得好像新规现在已经实施了一样。实际上2028年1月之前，已经发布的车型都可以继续使用隐藏式车外门把手，如果走特殊申请，还能用到2029年1月。之前的微博有详细讲过→网页链接
而且无论是小鹏GX还是蔚来ES9，车外门把手都有机械备份，一扣就开。这两台车还都做了门把手供电冗余，发生事故也不容易出现无法解锁或者门把手弹不开的问题，比不带双电源的非隐藏式门把手安全多了！
更关键的是，市面上还用隐藏式门把手的车多了去了，销量更大的特斯拉Model 3和特斯拉Model Y也还在用隐藏式门把手呢，为什么就没人炒个话题说它？所以，我合理怀疑背后是有人针对性地发起话题，建议车企查一查。
另外，我实在想象不出来，如果特斯拉用了半隐藏式的门把手会是什么样子？有谁能给我P一个？应该会很影响整体的设计吧？我估计特斯拉应该会拖到最后一刻才换半隐藏式门把手。我认为这个新规是矫枉过正了，只要是带机械备份的，车外门把手隐藏与不隐藏对安全性影响非常小。还是用特斯拉当例子，它在全球主要汽车市场热销多年，卖了数百万辆车，全部使用隐藏式门把手，没有任何事故案例证明这导致不安全事件发生，为什么就只有在中国不能用隐藏式门把手？
