当前，我国物流产业面临“最后一公里”成本高企的痛点。国家“十五五”规划明确，到2030年物流总费用占GDP比重需降至12.5%左右，智能网联无人车被视为破局关键。然而行业初期标准缺失、安全性与耐久性不足，亟需可靠主体引领升级。长安凯程作为长安汽车商用车战略承载者，凭45年造车积淀入局无人物流。从“太阳标”到“数智立方标”，坚守“无安全，不长安”理念，深入109个真实物流场景，紧扣用户“怕不安全、怕不耐用、怕不赚钱”的顾虑，以可靠技术赋能运营。本次北京车展，长安凯程Robovan亮相后即获京东批量提车。该车针对真实配送场景设计：制动系统双冗余，150毫秒内完成切换；采用宁德时代高安全电池；首次在无人车上搭载双叉臂前悬，过弯侧倾降低60%；电机支持-20℃至45℃连续运行20小时以上。安全可靠、耐用好跑，运营效率真正超越电动三轮。京东的批量提车，相当于替市场完成了一次压力测试。未来，无人车不会取代快递员，而是实现“车跑腿，人收钱”，一个人调度多辆车，把人力从重复跑腿中解放出来。长安凯程Robovan以造车底蕴回应行业痛点，让无人配送从“园区演示”走向真实道路，成为物流降本增效的可靠选择。【来自懂车帝车友圈】
