在不少合资品牌都面临巨大转型压力的当下，奥迪交出了一份转型期亮眼的答卷。 2026北京车展，奥迪的“双品牌”打法已经全面铺开——四环品牌继续巩固豪华燃油与电动的综合产品线；AUDI品牌则瞄准更年轻、更数字原生的纯电人群。两条产品线错位竞争，到2026年底将共计推出六款纯电车型。 AUDI品牌第二款量产车奥迪E7X全球首发——也是该品牌首款SUV。新车长5049mm、轴距3060mm，基于与上汽联合开发的智能数字平台打造，900V高压架构，提供300kW后驱与500kW quattro四驱两种动力，零百加速3.9秒；搭载100/109kWh电池，CLTC续航超750公里，4C快充10%-80%仅需13.3分钟。 辅助驾驶系统由Momenta强化学习大模型联合开发，覆盖高速与城区全场景。新车将于2026年上半年上市。 四环品牌这边，全新奥迪A6L e-tron同台亮相，新车基于PPE平台+800V高压架构，107kWh电池CLTC续航最高815公里，零百加速4.3秒；与3月底上市的全新奥迪A6L形成“油电并进”组合。两款A6L均搭载为中国市场定制的L2辅助驾驶。 此外，奥迪还宣布与上汽集团签署战略合作协议，在上海设立奥迪创新技术中心，未来将基于下一代智能数字平台联合推出四款全新AUDI品牌车型。 在大多数跨国车企还没能“放开手脚”时，奥迪给出了一个清晰的答案——双合作伙伴各自深耕独特品牌定位，让德系DNA与中国节奏同步。2026北京国际车展 奥迪 （原创/继铭）
