北京车展上，零跑Lafa5Ultra以四大越级进阶宣告“15万内Ultra新标杆”的到来。而它的兄弟车型Lafa5也将在6月出口欧洲。欧洲人买电车最看重什么？不是加速，不是屏幕大小，而是三个方面：空间、操控、品质。 Lafa5在这三点上都下了功夫： ● 空间上，86%得房率打破轿跑“好看不好用”的魔咒——欧洲人块头大，后排坐三个人不能憋屈，Lafa5做到了。 ● 操控上，中欧联合调校底盘，160kW后驱，50:50轴荷比——欧洲人爱开车，操控差了不行，Lafa5也做到了。 ● 品质上，零跑全域自研，三电系统自主可控——欧洲人对品质要求苛刻，零跑用技术实力说话。 这就是Lafa5能出口欧洲的底气：不是靠低价，是靠实力。
