鸿蒙座舱可识别后排乘客胸腔起伏 华为这波直接把座舱感知的赛道卷到新高度了。
之前看很多车企的座舱感知，还停留在驾驶员疲劳监测、人脸识别的层面，结果华为直接靠AMS多模态感知系统，把毫米波微动感知做到了能识别后排胸腔呼吸起伏的精度，活体检测、风险预警全链路拉满。
真心觉得，智能座舱从来不是堆多少块屏幕、多少瓦的音响，而是把技术落到真正的安全刚需上，从被动防护变主动预判，这才是技术领先该有的样子。
鸿蒙座舱可识别后排乘客胸腔起伏华为这波直接把座舱感知的赛道卷到新高度了。之前看
帕帕科技说
2026-04-23 21:02:33
0
阅读：0
