越南120公里高铁线路总投资约56亿美元，前10几天开工了，建设方是德国西门子。很多人不理解，都知道中国高铁技术全球一流，越南为什么舍近求远？ 主要原因有两点： 1、越南想要列车、信号、调度、运维等技术全部转让，其他投标方不愿意接受这种方式，德国公司愿意有限度转让技术，所以本来就为数不多的满足需求的几家潜在投标人直接弃标了。 2、越南想要35年超长期融资，而且还要低利息，德国背靠欧洲开发银行，有这个实力和政策能满足越南的条件。 不过这背后却隐含有一个关键信息：高铁属于国防级重要基建，越南综合考虑了经济、物流、外交等方面的影响。 最终选择了远在欧洲大陆的德国，不得不说越南的考虑是真深远！
