每次车展都是卡着时间极限操作。

徐里里啊啊 2026-04-23 09:32:06

每次车展都是卡着时间极限操作。

0 阅读：0

徐里里啊啊

感谢大家的关注

作者最新文章

1

我是真没想到还能从股价的角度去攻击宁德时代…宁德不是刚创历史新高吗？都突破两万亿

2

很多人攻击三元锂电池不安全的论调其实是很荒谬、很站不住脚的。木头船和铁皮船谁安全

3

长城的问题就在这。技术储备太多，传播上就会有一种没重点的感觉。不说哪个都不行，全

4

我发现学历但凡能到博士级别，许多特质和习惯都是完全一样的。曾毓群这三句话，你知道

5

坦克700提示，工厂已接单。这些年买过的车也不少。但是从来没有任何一台有700T

6

每次车展都是卡着时间极限操作。

7

我其实一直都想找个机会认真聊一聊小鹏。大概在六年前，小鹏是我认为最性感的新势力，

8

订了台尚界Z7。他说以后要弃暗投明了。

9

尚界Z7，27分钟大定12000台。我说什么来着？

10

全新问界M9。更大，更长，更豪华。据我所知，还有很多巨大的升级，余总都没说。

热门分类

汽车TOP

1

都啥和啥啊……

2

问一下，家里两台油车的话，这是不是个好组合？

3

总感觉哪里不对，1:1完美复刻

4

保时捷是不是被抄怕了，我这回弄个不好看的（至少我这么觉得）你们就别抄了

5

当现在所有的汽车设计都无法令人满意的时候，那就自己设计吧，借助AI工具，把以前自

6

这两辆车当年也算是卧龙凤雏，凑一起也好不容易

7

大众展台看的人不少。没上车体验，但是这第三排厚度……另外这是装载模式么，真尽力这

8

深蓝高管公开点出固态电池量产四大核心技术瓶颈。一是固态电解质与电极界面稳定性差

9

大唐EV预售价格25～32万，重点是配置拉满了杀疯了啊

10

神行者品牌的首款量产车来了，正式定名为FREELANDER神行者8整体设计高度

汽车最新文章

1

开豪车的代价——我养一台老宝马的真实痛苦去年脑子一热，花了8万买了台2013年的

2

N6&N7骑士版有点帅啊，小Nismo的感觉来了运动元素很多～传承GT-R赛道基

3

兰博基尼CountachLPI800-4

4

红旗L5排量6.0限量版，25年12月上牌，行驶700公里，准新车

5

好家伙，极简又克制这已经和我印象里的比亚迪设计很不一样了汽车设计新车比亚迪

6

昨晚吉利星越Li-HEV和星瑞i-HEV正式上市了其中星越Li-HEV

7

来个高难度的考试——新一代A6L后排车门的下角，有一块独立的板件，猜猜这是干嘛的

8

事实证明，好的设计是经得住时间的考验的！别搞那么复杂稀奇古怪的设计，比什么都强汽

9

星瑞i-HEV智擎混动与星越Li-HEV智擎混动正式上市，有以下亮点：1、星

10

星越Li-HEV智擎混动限时权益起步价13.07万星瑞i-HEV智擎混动