难怪连华为终端CEO何刚都带头下订，难怪智界V9预售仅一个小时，订单便突破12500台，原来这么有料啊！ 余承东在鸿蒙智行新品发布会上表示，传统的几千吨铝合金一体化压铸技术已经落后了，属于过去时代的技术。他说，鸿蒙智行已经开始采用了行业首创的电磁热控压铸车身技术，其精密程度相当于从堆积木进化到了3D打印，能让车身强度更强，重新定义了汽车安全。智界V9这款MPV将首发华为的这项电磁热控压铸车身技术，重新定义MPV，堪称“MPV中的MVP”。 根据余承东在发布会上讲解和鸿蒙智行官方介绍，电磁热控压铸技术是智界V9全球首发的行业首创技术，通过强效电磁场降低铝液表面张力和流动黏稠度，提升铝液流动性，让铝液在模具内平稳流动、均匀填充复杂结构，再配合独创纳米热控层实现填充时隔热、填充后导热，让铝液充型饱满、末梢致密气孔少，同时快速冷却保证结构均匀强度高。应用这项技术后，车身屈服强度提升超55%，大幅降低碰撞中的乘员舱变形，构建起坚固的安全堡垒，同时实现了高集成轻量化，将78个独立零件化零为整，铸件减重15.5%，打破传统压铸能耗壁垒，节能转化率显著提升30%，让智界V9实现了从传统一体化压铸到“精准智造”的跨越，以看不见的黑科技为用户的每一程出行保驾护航。 MPV的等等党们又赚到了，华为鸿蒙智行果然没有让大家失望。 智界又开始扬眉吐气了，奇瑞汽车董事长尹总又要为产能发愁了。本来以为MPV的热度比不了SUV，谁能想到，智界V9一小时订单居然超过了被余承东称作“科技车皇”的全新一代问界M9呢，果然，鸿蒙智行的市场号召力是全方位的。华为入局智驾的鲶鱼效应 鸿蒙智行 余承东 奇瑞汽车 智界 华为智界V9 华为智界新车 华为智界销量
guominj
电磁加热早就是是很成熟的工业技术了，用途很广泛的。即便用在一体大压铸上也属于微创新范畴，而且这就是供应商的技术。
风再次吹 回复 04-24 13:36
我米准备出来宣传了，10年前我们就开始深耕热磁加热技术，现在基本处于第一梯队。米粉欢呼又是一个第一！
用户10xxx74
很多人没听说过这个技术就被人忽悠是黑科技，可悲
用户10xxx95
如果咱老百姓月薪能达到大嘴的十分之一，人人都会买一辆，支持国产高科技企业。
旅行的小面包 回复 04-25 10:41
要是能力也有他的1/10，买辆应该不成问题[抠鼻]
用户10xxx95 回复 旅行的小面包 04-25 10:58
所以说CEO带头买，于我普通老百姓有毛关系？
经常被狗咬
啊，这个这个这个，我们遥遥领先，啊，我们领先同行业一百年，这个这个这个，我们是黑科技，啊这个这个这个