广西百色，女子花12.7万，全款买了辆吉利轿车，谁知，等她高高兴兴去提车时，却被告知车子被抵押给了银行，公司资金链断了，没钱给车辆办理解押。女子很无语，但不想多纠缠，要求退钱，万万没想到，钱也退不了。这下女子气炸了，这不是妥妥的欺诈吗？十几万心血钱总不能打了水漂，她找到店里讨要说法，店里的态度把她气个半死。 广西百色的王女士，最近就踩了这辈子最大的一个坑。 为了买辆放心车，她特意绕开了所有二级经销商，千挑万选找了当地挂着吉利官方招牌的授权4S店。 3月16号看中第四代博越，当场刷卡付了116888元全款。 紧接着又按流程交了9132元购置税、1250元保险，连30块钱的临牌费都没落下。 前前后后12.7万，一分不少，全是她起早贪黑攒的血汗钱。 正规合同签了，机打发票拿了，所有手续一应俱全。 王女士满心欢喜，就等着3月26号提车，带着家人出去春游。 结果提车当天，销售的一句话，直接让她当场石化。 “姐，真不好意思，你的车早就抵押给银行了。 公司现在资金链断了，没钱解押，你提不了车。” 王女士缓了半天，说那我不要车了，你把钱退给我总行吧？ 销售两手一摊，态度特别横：“没钱，退不了，你等着吧。” 王女士气到浑身发抖，转身就去维权。 这一跑才发现，她根本不是唯一的受害者。 店里还有十几个和她一模一样的车主，全都是交了全款、办了手续，最后啥也没捞着。 一群人抱团跑了好几天，腿都跑断了，一点进展都没有。 更让他们绝望的是，4月1号一大早，这家4S店直接大门一锁，贴了张停业通知，老板彻底失联了。 联系之前的销售，对方也是一肚子苦水： “我早就不干了，店里还欠我两个月工资和社保呢！ 老板一直让我们正常接客卖车，谁也不知道他要跑路。” 记者介入后，吉利官方证实这确实是他们的授权经销商，但目前已经停止运营，只能说“会尽力协调”。 随后当地商务局的调查结果，更是让所有人都大跌眼镜。 根本不是什么经营不善倒闭。 是这家店的几个股东内部闹矛盾，互相举报，把公司所有的对公账户、甚至股东个人账户都给冻结了。 资金链一断，银行的钱还不上，车解押不了，消费者的钱也退不了。 而且这波坑人的操作，不止百色这一家，全国其他城市的好几家关联门店，也都跟着爆雷了。 这事在网上传开后，网友们直接炸了锅： “这哪里是民事纠纷，这就是赤裸裸的诈骗！明知道车不是自己的还卖，收了钱就跑路，必须按诈骗罪抓起来！” “最离谱的是开了发票还能抵押？这个漏洞到底是谁设计的？专门用来坑消费者的吗？” “别拿股东打架当借口！你们内部的破事，凭什么让老百姓买单？十几万不是大风刮来的！” “吉利必须负全责！我们买的是吉利的车，不是某个4S店老板的车。授权店出了事，厂家不能装死！” 说实话，我看完真的后背发凉。 我们消费者到底要做到什么地步，才能不被坑？ 找官方授权店不行，付全款不行，所有手续都办齐了还是不行。 难道以后买车，真的要带着律师，一手交钱一手交钥匙，当场把车开走才行吗？ 法律上其实说得很清楚，4S店这种故意隐瞒车辆抵押事实、诱导消费者付款的行为，已经构成了欺诈。 根据《民法典》第一百四十八条，王女士完全可以起诉撤销合同，要求全额退还12.7万，还要赔偿维权产生的误工费、交通费等所有损失。 但道理都懂，最现实的问题是：钱能不能追回来？什么时候能追回来？ 毕竟账户都被冻结了，老板也跑了。 现在王女士和其他十几位车主，还在苦苦等待官方的处置结果。 只希望这件事能尽快有个公道，别让这些无辜的消费者，为别人的贪婪和内斗买单。 大家觉得，遇到这种事，车企该不该承担连带责任？你买车的时候踩过什么坑？评论区聊聊！
