以色列代表在联大会议大放厥词:凭什么中国船只能通过霍尔木兹海峡? 4月18日

容莲韵 2026-04-22 01:13:42

以色列代表在联大会议大放厥词:凭什么中国船只能通过霍尔木兹海峡? 4月18日,联合国大会中东局势辩论会上,以色列常驻联合国代表达农突然拍案而起,对着全场咆哮:“凭什么中国船只能畅通无阻通过霍尔木兹海峡?他们和伊朗签了什么见不得人的秘密协议?”这番话像一颗炸雷,瞬间引爆会场。全场死寂,只有空调嗡嗡作响。没人接话,没人附和。因为所有人都清楚,这不是提问,是栽赃,是赤裸裸的霸权表演。 先把事实说透。中国船只能过霍尔木兹海峡,天经地义,根本不需要“特殊许可”或“秘密协议”。《联合国海洋法公约》第三部分第37-44条写得明明白白,霍尔木兹海峡是“用于国际航行的海峡”,适用过境通行制度。所有国家的船舶,无论民用军用,都享有连续、迅速、不受阻碍的通行权,沿岸国伊朗和阿曼无权单方面封锁或歧视性限制。国际海事组织秘书长多明格斯4月14日公开表态:任何国家都无权在国际海峡实施航行限制 。这是国际法,是全球航运秩序的基石,不是以色列说了算的。 达农的质问,本身就是个伪命题。他故意混淆两个关键事实。第一,伊朗从未“只允许中国船只通过”,而是对美国、以色列及其盟友实施定向管控,这是对美以军事行动的反制。第二,中国船只通行完全符合国际法,和所谓“秘密协议”毫无关系。3月底,中远海运的集装箱船通过海峡,装载的是汽车零部件、电子元件等普通货物,全程公开透明,哪来什么“见不得人”? 更可笑的是,达农还编造“中、巴、法、伊签霍尔木兹秘密协议”的谎言。事后查遍所有公开记录,四国最近根本没一起开过闭门会,连视频会议日程都对不上。法国船就两艘通过,巴基斯坦没商船过去,伊朗自己倒是有七八艘油轮进出。所谓“秘密协议”,纯属无中生有,是以色列想把水搅浑的政治操弄。 以色列为什么突然跳出来?时机选得太巧了。4月7日,安理会就巴林提出的霍尔木兹护航决议草案投票,中国和俄罗斯投了否决票 。中国常驻联合国代表傅聪说得很清楚:解决通航问题的根本是停火止战,美以才是冲突的始作俑者 。以色列怀恨在心,想通过联大舞台报复,把中国塑造成“破坏地区稳定的帮凶”。 这背后是以色列的深层焦虑。霍尔木兹海峡是全球能源命脉,每天2000万桶原油穿行,占全球海上石油运输量1/3。以色列和美国空袭伊朗核设施后,伊朗关闭海峡,全球油价暴涨,以色列承受巨大国际压力。而中国坚持中立,推动停火,和伊朗保持正常贸易,这让以色列的霸权逻辑无处遁形。它见不得中国在中东发挥建设性作用,更怕中国的“不干涉内政、尊重主权”理念,戳穿它“顺我者昌逆我者亡”的霸道行径。 达农的表演,暴露了以色列的三重霸权思维。第一,规则霸权:只许自己违反国际法,空袭伊朗;不许别人遵守国际法,正常通行。第二,信息霸权:用谎言制造舆论,把合法行为说成“秘密交易”。第三,利益霸权:把霍尔木兹海峡当成自己的势力范围,容不得其他国家染指。这种“我即规则”的心态,正是中东乱局的根源。 中方的回应冷静又有力。外交部发言人4月19日明确表示:中国船只通过霍尔木兹海峡,是行使国际法赋予的正常权利,符合国际航运规则。我们反对任何将正常航运政治化、标签化的行为,更反对编造谎言抹黑中国。早在4月7日,傅聪大使就强调,美以对伊朗的非法军事行动,才是海峡通航受阻的根本原因 。 国际社会的眼睛是雪亮的。联合国秘书长古特雷斯呼吁尊重国际法,避免局势升级。俄罗斯、印度等国公开批评以色列的单边主义。连沙特代表在安理会都没抗议中国的否决票,反而感谢中国为地区和平所做的努力。越来越多国家看清,以色列的咆哮,不过是纸老虎的虚张声势。 真正该质问的,不是中国船为什么能过海峡,而是以色列凭什么轰炸伊朗?凭什么践踏国际法?凭什么把全球能源通道当成自己的战场?霍尔木兹海峡不是以色列的后花园,是全人类的共同财产。航行自由不是特权,是所有国家的合法权利。 时代变了。霸权逻辑行不通了。中国不惹事,但绝不怕事。任何试图抹黑中国、破坏国际秩序的行为,都注定会被钉在历史的耻辱柱上。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。

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