最近,我总有一种越发强烈的感觉:
目前新能源汽车的智能辅助驾驶,以前那种一家“遥遥领先”的优势,正在快速消失。
现在各家车企只要方向对、路线对,硬件到位,做出来的智驾体验,用户日常开起来真的已经半斤八两、差不太多了。
那下一轮再想真正拉开差距、再次遥遥领先,可能真的已经不是某家车企工程能力的问题了,应该就是AI 大模型、世界模型、物理AI的终极比拼。
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