焕新Model Y的问题也不小,比如没有HUD和仪表的情况下,观察车速都要去中间的屏幕,这个还是过于反人类了,如果加个AR-HUD或许是这台车最大的提升。
以及悬架调校偏硬朗,座椅又比较硬,所以给人一种坐板凳的感觉,尤其是对于瘦的人来说,对胖子反而感觉不明显。
我认为,Model Y是长板非常长的车,而车其实木桶效应并不明显,在内在的电耗,驾驶,舒适性三个维度,他占据两个相当的优势,外在的科技感,品牌,保值率,他也占据两个优势,这就足够了。
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我认为,Model Y是长板非常长的车,而车其实木桶效应并不明显,在内在的电耗,驾驶,舒适性三个维度,他占据两个相当的优势,外在的科技感,品牌,保值率,他也占据两个优势,这就足够了。
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