国产豪车排行前10名： 第一名：红旗国礼——718万第二名：仰望U9——168万第三名：红旗国耀——146万 第四名：红旗国雅——140万 第五名：猛士917——136万 第六名：仰望U8——109.8万 第七名：蔚来ET9——80.8万 第八名：高合HiPhix—80万 第九名：仰望U7——70.8万 第十名：理想MEGA—50.00万 华为乾崑与猛士合作推出的首款车型——猛士M817，于2025年正式发布，被广泛称为“全球首款全栈搭载华为乾崑智能的越野车”官媒。它的问世打破了“越野=机械蛮力、智能难入野”的传统认知，重新定义了智能豪华电动越野的新标准。 猛士M817打破的核心传统观念包括： 越野无需智能化：传统越野车强调机械性能（如非承载式车身、三把差速锁、高离地间隙），但忽视城市通勤体验。M817通过华为乾崑ADS 4智驾系统，实现城区NCA、高速NCA、P2P 2.0车位到车位领航等功能，将90%以上的日常通勤负担大幅减轻。 智能系统无法适配越野复杂场景：M817搭载27颗华为乾崑智驾传感器（含192线激光雷达、3颗4D毫米波雷达、11颗摄像头等），在沙漠、岩石、涉水等极端环境下仍能稳定感知，并支持沙丘三维建模、前轮轨迹叠加HUD、主动防碰撞、爆胎稳定控制等越野专属功能。 越野是小众玩家的专利：通过鸿蒙座舱HarmonySpace 5的“越野教练模式”、实时车身姿态显示、涉水深度提示、红外夜视系统等，大幅降低越野门槛，让新手也能安全、自信地探索户外。 泊车功能方面，P2P 2.0（车位到车位）支持高速公路ETC通行，预计2025年6月将覆盖全国50万个停车场；泊车代驾VPD 2.0则实现地下停车场跨层通行及代客充电功能，同期将接入10万个停车场。官方数据显示，乾崑智驾系统已累计提供辅助驾驶里程超35亿公里，智能辅助泊车2.3亿次，防撞次数达238万次。猛士x华为乾崑共创智能越野新篇 猛士M817的“可城可野”定位体现在灵活的空间设计上：五座布局可转换为三张床，后备箱容积扩展至2112L，配备6.6kW对外放电和车载冰箱。针对城市通勤，其智能驾驶系统可减轻90%的驾驶负担；面对越野场景，AI扭矩预判系统可提前0.5秒调整动力分配，帮助用户应对交叉轴、炮弹坑等复杂路况。 猛士M817指导价：31.99万–36.99万元
