刚刚看到消息，3月份樱花季又有53条中日航线被取消全部航班，中国大陆赴日航班取消率高达49.6%，几乎腰斩！武汉天河机场已经彻底没有直飞日本的航班了，想飞只能去北京、上海等地转机，最长要折腾25个小时。 很多人纳闷：去年不是已经取消得差不多了吗？怎么现在还有这么多航班可以取消？ 其实这就是层层递进式削减。从去年底开始，国航、东航、南航等九大航司就在逐步调整——先是关闭部分航班预订，然后是缩减班次，现在是整条航线直接"归零"。从49条到53条，数字在涨，说明运力在持续收缩。 背后原因很简单：没人去了。航司工作人员直言："从去年开始客流量就在减少。"一边是日本首相屡次发表挑衅言论，一边是日本境内针对中国公民的歧视性案件频发，连中国驻日使馆都发了紧急安全提醒。这种情况下，谁还愿意花钱去冒险？ 国航、东航、南航已经宣布，3月29日至10月24日的日本航线全部免费退改签——这基本覆盖了全年旅游旺季。信号很明确：短期内不看好赴日市场。 其实，航班是市场的晴雨表。当航线一条接一条消失，比任何外交辞令都更真实地反映了民间的选择。安全感和尊重，才是旅游的前提。
