昨晚，当荷兰夜风还在赛道上打旋时，WSBK荷兰站排位里一辆贴着国产标的张雪机车，从第19格像被箭上弦般掷出，瓦伦丁·德比斯一路捅穿气流，停在第2。 看台上嘶声未落，后台数据已经在狂跳。 在这条不容易找空位的荷兰赛道，谁站到前排，谁就攥住了命门。 正赛只要起步不乱，前三基本锁了。 于是夸赞汹涌，甚至有人打趣：“法国佬把张雪玩得，比不少日本车手更顺。”情绪来了，面子也争回些。 这不是蛮劲硬怼，是动力、电子、调校和车手读弯配合的化学反应。 反面教材见多了，广告铺天盖地，上场就原形毕露；这回，秒表说话，直道末端的心跳替它背书。 现在才是难点。 发车灯灭的那一瞬，如果不被夹击，不在前两圈丢节奏，奖杯就在视线内。 国产要扬眉吐气，不靠喊话，靠一把把跑出来的圈速，风别大了就散。
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