10万级插混SUV三选一,五菱/奇瑞/吉利各有各的脾气 说真的,10万出头想买个

闲情偶记 2026-04-19 12:10:49

10万级插混SUV三选一,五菱/奇瑞/吉利各有各的脾气 说真的,10万出头想买个插混SUV,五菱星光S、风云T8、星舰7 EM-i这三台,基本上是绕不开的选择。 但绕不开不代表闭眼买。我把这三台车的真实优缺点都扒了一遍,好的坏的都跟你唠唠,你自己判断哪个更对你的胃口。 第一个,五菱星光S——最便宜,但你要接受它的“粗犷” 五菱这车,9.98万起,价格确实香。 优点很明显:轴距2800mm,后排空间大,坐三个人不挤。常规后备箱610L,搬家拉货都能装。顶配10万出头就能拿下2C快充,充电比同价位快不少。 我一个朋友买了这台,他说最满意的是省钱,亏电油耗才4个多,一个月油费不到三百。 槽点也得说:高速胎噪确实大,音乐得开大两格才能盖住。车机反应有点慢,点一下等半秒。新车异味重,得通风散一两个礼拜。 还有车主反映尾灯起雾,4S店说“正常”,虽然不影响用但心里不舒服。 适合谁?预算卡死10万、对细节不太计较、图个省钱省心的人。 第二个,风云T8——动力猛配置高,但低配别碰 风云T8这台车,优缺点都很极端。 优点很香:1.5T插混,综合功率265kW,7.2秒破百,这个动力在同价位里算猛的。实测续航能跑2045km,亏电油耗3.2L,长途自驾不焦虑。顶配还带按摩座椅、L2智驾,配置给得挺全。 我试驾过一次,底盘调校偏舒适,过减速带滤震不错,市区纯电代步一个月电费也就几十块。 但槽点也明显:低配车型没有大屏,中控看着像十年前的车。纯电续航实际开下来比官方标的缩水不少,冬天更明显。刹车偏硬,需要时间适应脚感。有车主反馈车机偶尔卡顿,重启就好。 一句话:要买就上顶配,低配慎入。 第三个,星舰7 EM-i——空间魔术师,但噪音你得忍 星舰7是这三台里空间设计最用心的。 优点:后排纯平,放倒能变成1.8米大床,露营不用搭帐篷。后备箱528-2065L可变,还有下沉式储物格,钓鱼装备、露营车随便塞。怀挡设计+32处储物格,细节控会很爽。 车机用的是Flyme Auto,流畅度在同级里排前列,不卡顿、不黑屏。能耗也漂亮,CLTC纯电130km,日常通勤够用了。 槽点:发动机介入时噪音偏大,尤其是急加速的时候。后排坐垫偏短,大腿支撑不够,长途坐久了会累。还有老车主吐槽价格变动快,买完没多久就降价,心里不舒服。 适合谁?空间控、露营党、对车机流畅度有要求的人。 最后跟你唠两句实在的: 这三台车,没有完美的,关键看哪个更适合你。 · 五菱星光S:最便宜,空间大,省钱。但胎噪大、车机慢、细节粗糙。预算紧的可以考虑。 · 风云T8:动力猛、配置高、续航长。但低配寒碜、纯电续航缩水。建议直接上顶配。 · 星舰7 EM-i:空间灵活、车机流畅、露营神器。但噪音大、坐垫短、价格变动快。 我的建议是:试驾的时候关掉音乐,低速、高速都跑一圈,感受一下噪音大小。别被销售忽悠着只开一圈好路就下订。 配图是我找的三台车对比,你们自己看哪个顺眼。有啥问题评论区唠。【来自懂车帝车友圈】

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