憾失领奖台!张雪机车荷兰站第四,中国红燃炸世界赛道 北京时间4月18日,WSBK世界超级摩托车锦标赛荷兰站第一回合正赛落幕。 张雪机车53号车手德比斯,驾驶ZX820RR-RS赛车,在雨战、7公斤额外配重、被全场围剿的绝境下,最终以第四名完赛,距离领奖台仅一步之遥。 排位赛中,德比斯以0.071秒之差拿下超级杆位赛第二名,头排发车。 起步后迅速超车,第二圈就冲上第一,长时间领跑全场,中国红在阿森赛道一路狂飙。 比赛中段突降大雨,赛道湿滑、视线受阻。 剩余9圈时,德比斯被对手连续超越,从第一跌至第五。 更严峻的是:上一站葡萄牙夺冠后,赛会BOP规则强制增重7公斤、限制动力,相当于绑着14瓶矿泉水比赛。 在这条18个弯道、12个右弯的"右弯地狱",增重对刹车、入弯节奏是毁灭性打击。 倒数第4圈,前方两名车手碰撞,德比斯抓住机会强势超车,升至第二。 最后两圈再度发力,反超领跑,全场沸腾。 可惜冲刺阶段因赛道压线违规被处罚,名次从第三降至第四。 全场观众为他惋惜:他赢了所有人,却输给了一条白线。 但这个第四,含金量爆表! 面对"围剿"仍能杀进前三,7公斤配重+动力限制,比对手更难操控,全场车手针对,被围堵、卡位、挤压。 雨战,轮胎抓地力、刹车稳定性大幅下降。 在如此极端条件下,张雪机车仍能领跑、逆袭、重回前三,证明中国赛车的底盘、动力、操控已跻身世界一流。 从0到1:中国品牌打破百年垄断。 2026年3月葡萄牙站,张雪机车包揽双冠,中国品牌首次在WSBK分站夺冠,打破欧美日百年垄断。 荷兰站夺冠后首秀,背负"被针对"的重压,第四名依然是中国机车在世界顶级赛场的历史最佳战绩之一。 张雪机车,下一站,必冲领奖台!
