有关“枭龙双发”的传闻并非毫无根据，巴基斯坦的确在推进一项代号为JF-17

有关“枭龙双发”的传闻并非毫无根据，巴基斯坦的确在推进一项代号为JF - 17 PFX（雷电PFX，亦称Block 4）的深度改进计划。这并非只是简单地增加一台发动机，而是巴基斯坦航空工业试图将“枭龙”从一款轻型单发战机，升级为具备准五代机特征的双发中型战机的宏大之举。 根据2024—2026年公开资料、模型与航展信息，这款双发“枭龙”并非简单的拼凑，而是一次彻头彻尾的“魔改”。该项目2023年立项，2025年完成详细设计与风洞测试，计划2025年12月样机合拢，2028年首飞，2030年代初量产列装。 一、动力心脏：双发WS - 19，开启超音速巡航时代 在动力方面，双发版计划完全舍弃俄制RD - 93系列，转而搭载两台中国自主研发的涡扇 - 19（WS - 19）中推发动机。该发动机原本是为歼 - 35隐身战机研制的，单台加力推力达10—12吨，推重比超10；两台并联可提供20—24吨总推力，彻底解决了单发版动力不足的问题，使其具备1.2马赫超音速巡航能力，最大飞行速度有望突破2.0马赫，远超现役Block 3的1.8马赫。 二、气动与尺寸：机身加宽、双垂尾外倾，中型机体规格 为适配双发布局，机身腹部显著加宽，进气道移至两侧，采用外倾双垂尾 + 隐身修形设计，配合机身锯齿化接缝与吸波涂层，雷达反射截面积（RCS）从0.1㎡降至0.01㎡，隐身能力提升90%。 机长：约15.5—16.5米（较Block 3的14.3米明显增长） 翼展：约10米（加宽以提升升力与载油量） 最大起飞重量：从13.5吨增至18—20吨，正式迈入中型战机行列 空重：约8.5吨 实用升限：18000米（较Block 3的16900米有所提升） 三、航程与载弹：翻倍提升，战略威慑增强 机身扩容使载油量、载弹量大幅增加： 内油作战半径：从单发版900公里增至1400—1500公里 转场航程：超4000公里（挂载副油箱） 最大载弹量：从3.8吨提升至6.5—7.5吨 挂点：保留8—10个翼下/机腹挂点，新增2.5米长内置弹舱，可内置2枚PL - 15E中远程空空导弹，外挂可兼容PL - 17超远程空空导弹（射程400公里）、反舰导弹与精确制导炸弹。 四、航电与武器：五代机技术下放，先敌制胜 双发版全面运用五代机技术下放成果： 雷达：升级为KLJ - 7A改进型有源相控阵（AESA），对空探测距离200公里 +，可同时跟踪20个目标、攻击6个 航电：先进传感器融合、三轴电传飞控、头盔瞄准与显示系统 电子战：内置综合电子战系统，抗干扰与压制能力大幅提升 五、时间线与定位：准五代中端战机，2030年形成战力 2023年：JF - 17 PFX（Block 4）项目正式立项 2025年：完成详细设计、风洞测试；12月第一架原型机机体合拢 2028年：原型机首飞、公开亮相 2030—2032年：量产交付巴基斯坦空军，形成初始作战能力 定位：4.5++代准隐身中型多用途战机，成本控制在4000万美元以内，主打高端外贸与巴空军主力，填补轻型机与五代机之间的空白。 综上所述，双发“枭龙”是巴基斯坦在迈向五代机征程中的重要技术跨越，虽面临研发成本与周期的挑战，但一旦成功，将彻底改变南亚空中力量格局，成为一款具备全球竞争力的准五代中端战机。